段差やカーブを曲がるときにタイヤあたりから異音がすると言うことでサスペンションの点検しました。まず車検点検項目の点検を行います。
申出のあった、フロントサスペンションの点検は24か月点検項目の中に含まれております。
次回車検まで安心してのっていただける車検です。安心なカーライフを送っていただける様に、細部まで点検いたします。
コイルスプリングが折れていました。スプリング自体かなりサビに侵食されてやせ細っていました。反対側のコイルスプリングもへたっていたので、左右ともに交換しました。
コイルとは「巻き付ける」という意味。
スプリングは「バネ、弾力、飛び跳ねる」という意味です。
現在、多くの車に採用されるコイルスプリングは、その意味のとおり、ぐるぐると螺旋状に巻かれた金属製のバネのことを指します。
バネの性質とは加えられた力を縮むことで吸収し、伸びることで押し戻す特性を持ちます。
その特性を利用して、路面の凹凸によって車体に加わる力を吸収し、戻すという動きを繰り返すことで、車は荒れた路面でもスムースに走り抜けることができます。
スプリング部品価格 5200円×2
交換工賃12000円(参考価格)
サスペンションはボディの揺れ、ハンドリングや乗り心地、さらには騒音に大きく影響したり安全性に関しても重要な部品です。気になる異音や、振動などあれば早めの点検をお勧めします。
もみぢでは、高い技術を持った国家資格を有する整備士が常駐しており、パッドの残量チェックやその他のメンテナンスなどについても安心して相談できます。車で不安なことがありましたら、ぜひもみぢにご相談ください。
自動車美装もみぢでは経験豊富なスタッフがが、みなさまのご要望・ご希望にあった修理方法をご提案いたします。
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